吉利控股集团CEO淦家阅表示，往事到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。

作为行业领先的汽车互联网服务平台，｜消汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，｜消同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。对于发展的目标，逝的生活汽车之家行业伙伴共建计划发起人、逝的生活汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。

该体系不仅全面覆盖了智能硬件、永裕智能安全、永裕智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。为此，那张大壮陆仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，那张大壮陆该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。在汽车之家看来，俨少用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。

推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，往事汽车之家也在不断更新专业内容。这种高度还原真实用车场景的评测方式，｜消不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。

据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，逝的生活该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。

今年4月份，永裕商务部、永裕财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。摘要：那张大壮陆林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

正如淦家阅所言，俨少多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，往事确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。

那么，｜消市场竞争越发激烈的环境下，｜消领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，逝的生活汽车之家也在不断更新专业内容。